Proizvod 1: Mobilna rotacijska tunelska peć
Mi smo prva i jedina tvrtka za peći koja je razvila i uspostavila novu strukturu mobilne rotacijske tunelske peći za oslobađanje ventilatora na vrhu peći, a ova tehnologija je patentirana u Kini s 12 kineskih nacionalnih praktičnih patenata novog-tipa. Mi smo do sada prva i jedina tvrtka koja je dobila certifikat ISO9001, ISO14001 i OHSAS18001 u kineskoj tvrtki za pečenje zidnih materijala.
Uvod
Mi smo prva i jedina tvrtka za peći koja je razvila i uspostavila novu strukturu mobilne rotacijske tunelske peći za oslobađanje ventilatora na vrhu peći, a ova tehnologija je patentirana u Kini s 12 kineskih nacionalnih praktičnih patenata novog-tipa. Mi smo do sada prva i jedina tvrtka koja je dobila certifikat ISO9001, ISO14001 i OHSAS18001 u kineskoj tvrtki za pečenje zidnih materijala.
Struktura tijela mobilne rotacijske tunelske peći:
Naša nova struktura mobilne rotacijske tunelske peći uključuje tijelo peći, kružne tračnice za pomicanje peći, priključak kružnog dimnjaka na tijelo peći, ventilator za odsumporavanje (priključak na jedan uređaj za odsumporavanje) priključak na kružni dimnjak.
Na temelju funkcija svake sekcije, tijelo mobilne rotacijske tunelske peći podijeljeno je u 4 sekcije: sekcija za sušenje i uklanjanje vlage, sekcija za predgrijavanje, sekcija za spaljivanje, izolacija i sekcija za hlađenje, a ova 4 sekcije su međusobno povezana. Unutarnji bočni zid i gornji dio tijela peći postavljaju cijevi za uklanjanje vlage i cijevi za dovod topline.
Patent naše nove strukture mobilne rotacijske tunelske peći uklanja ventilatore tijela peći i koristi ventilatore za odsumporavanje za sušenje i spaljivanje. Oslobođeno ventilatora tijela peći, tijelo peći nema nikakvih vibracija, što produljuje vrijeme rada peći i izolacijskih materijala. Ova nova struktura mobilne rotacijske tunelske peći također briše granična vrata između sekcije za sušenje i sekcije za spaljivanje, koja može izravno poslati toplinu u sekciju za sušenje iz sekcije za spaljivanje i smanjiti gubitak topline, a zatim ispuniti zahtjeve za -prihvatljivošću okoliša,-štednjom energije, visokim proizvodnim kapacitetom i manjom potrošnjom goriva i energije.
1. Patent naše nove strukture mobilne rotacijske tunelske peći briše ventilatore tijela peći i koristi ventilatore za odsumporavanje za izvođenje sušenja i spaljivanja.
2. Bez ventilatora tijela peći, tijelo peći nema vibracija, što produljuje vrijeme rada peći i izolacijskih materijala.
3. Ova nova struktura Mobilne rotacijske tunelske peći također briše kontrolna vrata između sekcije za sušenje i sekcije za spaljivanje, koja može poslati toplinu u sekciju za sušenje iz sekcije za spaljivanje izravno i smanjiti gubitak topline, a zatim ispuniti zahtjeve za-prijatnost prema okolišu,-uštedu energije, visok proizvodni kapacitet i manju potrošnju goriva i energije.
Tehnologija
Dio za sušenje i uklanjanje vlage
Tijelo peći pomiče se prema naprijed, a blatne opeke ulaze u dio peći za sušenje i uklanjanje vlage i suše se reciklirajućim dimnim plinom visoke temperature dok temperatura blatnih opeka ne dosegne 200 stupnjeva ili tako nešto.
Dio predgrijavanja
Cigle ulaze u odjeljak za predgrijavanje nakon što se osuše na 200 stupnjeva ili tako nešto u odjeljku za sušenje i uklanjanje vlage, i dosežu 600 stupnjeva ili tako nešto pomoću dimnog plina visoke temperature koji se može reciklirati koji dolazi iz odjeljka za spaljivanje.
Gorući odjeljak
Cigle se suše na 850-1050 stupnjeva u odjeljku za gorenje dok cigle potpuno ne izgore.
Rashladni dio
Cigle se hlade hladnim zrakom, a hladni zrak se zagrijava toplinom spaljene opeke da bi se pretvorio u vrući dimni plin, od kojih se većina može reciklirati za medij za sušenje u sekciji za sušenje.
Prednosti mobilne tunelske peći
Manje ulaganja i manji troškovi održavanja
Bez peći i bez potrebe za građevinskim materijalima (Glinene opeke, pijesak, cement itd.) za izgradnju peći, vrijednost ulaganja i troškovi održavanja mobilne rotacijske peći niži su od tradicionalnih tunelskih peći.
Ušteda energije i manja potrošnja ugljena
Korištenje tehnologije sinteriranja prirodnog plina smanjilo je potrošnju energije ugljena, što je od velike važnosti za pečenje opeke i proizvodnju opeke visoke-gradnje u područjima zabranjenim za ugljen, a također je promoviralo smanjenje emisija i standarde zaštite okoliša.
Potpuno automatski rad peći
Peć kao cjelina ostvaruje inteligentni upravljački sustav-pokretanja- jednim{0}}gumbom, a inteligentni sustav sagorijevanja automatski očitava i izračunava signale senzora za temperaturu, vlagu i tlak koje prikuplja svaki sabirni modul peći. Podešavanjem pretvarača frekvencije za inteligentnu kontrolu volumena upuhivanja zraka i dobivanje projektirane temperature gorenja tako da se zrak za puhanje, cigle i unutarnje gorenje cigle mogu optimalno uskladiti i peć radi s višom učinkovitošću kako bi se postigla svrha smanjenja potrošnje unutarnjeg gorenja.
Potpuno automatski rad peći
Na vrhu tijela peći nema ventilatora, a unutar tijela peći koriste se vatrostalni izolacijski materijali koji osiguravaju nesmetan rad tijela peći. Pod normalnom uporabom, može osigurati da se struktura peći ne podvrgne većim popravcima 10 godina i da vatrostalni izolacijski materijali ne budu podvrgnuti većim popravcima 5 godina.
Ekološki prihvatljiv i nema curenja otpadnog plina.
Umiranje pozitivnim tlakom u odjeljku za sušenje, dimni plin koji se može reciklirati mikro-negativnim tlakom, vlaga se uklanja koncentracijom, otpadni dimni plin pročišćava mobilnim tipom, koji jamči čiste radne uvjete i nema dodatne korozije na čeličnoj konstrukciji radionice.
Jednostavna struktura i laka montaža.
Tijelo peći ima odvojivu čeličnu strukturu od H čelika i kombinacije čeličnih ploča i lako se održava i postavlja.
Kratko vrijeme izgradnje peći.
Mobilna rotacijska peć može biti gotova u roku od 4 mjeseca. Svi dijelovi peći su montažni u standardiziranoj i-velikoj proizvodnji u tvornici prema jedinstvenim specifikacijama i instalirani na gradilištu.
Prednosti
Prednosti mobilne rotacijske tunelske peći u usporedbi s tradicionalnom tunelskom peći:
Za tradicionalnu tunelsku peć, najveća širina presjeka tunelske peći je 7,5 metara. Za našu mobilnu rotacijsku tunelsku peć minimalna širina presjeka je 7,2 metra, a širina presjeka može biti 7,2, 7,6, 8,6, 9,08, 10,8, 11,2, 12,98, 13,8, 16,38, 18,8 metara, a duljina je 150-170 metara.
Mobilna rotacijska peć može biti gotova u roku od 4 mjeseca. Svi dijelovi peći su montažni u standardiziranoj i-velikoj proizvodnji u tvornici prema jedinstvenim specifikacijama i instalirani na gradilištu. Tradicionalna tunelska peć može se izgraditi samo od glinene opeke i betona ručno u tvornici opeke, a za izgradnju peći potrebno je više od 6 mjeseci.
Oslobađajući se od kabine peći i bez potrebe za građevinskim materijalima (glinene opeke, pijesak, cement itd.) za konstrukciju peći, investicijska vrijednost mobilne rotacijske peći niža je od vrijednosti tradicionalne tunelske peći.
Tradicionalna tunelska peć mora se ispeći kako bi isparila velika količina vode dovedene tijekom procesa zidanja prije nego što se pusti u rad. Sklop mobilne rotacijske tunelske peći ne sadrži vlagu i može se pustiti u rad odmah nakon montaže bez pečenja.
Za tradicionalnu tunelsku peć, troškovi održavanja vozila peći iznose oko 50 000-100 000 USD svake godine zbog čestih popravaka vozila peći. Štoviše, potrebno je mnogo procesa, recimo, trajekt, hidraulički gurač-po-korak, hidraulički gurač, stroj za crtanje itd., a potrebno je oko 7-10 radnika. Za mobilnu rotacionu peć, samo 2 operatera su u redu, nema potrebe za troškovima održavanja peći, nema potrebe za remontom tijela peći unutar 10 godina i nema potrebe za remontom vatrostalnih izolacijskih materijala peći unutar 5 godina.
Za tradicionalnu tunelsku peć, cigle su naslagane na kolicu peći i pomiču se s kolima peći. Lako se tresti i srušiti kada se kolica peći pomaknu. Za mobilne rotacijske tunelske peći, cigle su naslagane na tlu i ne pomiču se, a mogućnost urušavanja mnogo je manja nego kod tradicionalnih tunelskih peći.
Za tradicionalnu tunelsku peć, potrošnja ugljena je oko 380-450 kcal/kg. Za mobilne rotacijske tunelske peći, to je oko 250-280 kcal/kg, a može se uštedjeti najmanje 100 kcal/kg.
Na temelju težine od 3,5 KG po komadu cigle, 350 Kcal (100 Kcal/kg×3,5 KG) uštedi se na svakoj cigli. Za ciglanu od 30 milijuna komada godišnje može se uštedjeti 2100 tona ugljena (na temelju kalorijske vrijednosti od 5000 kcal/kg) svake godine.
Nema ventilatora na vrhu peći, tako da se dim neće ispuštati neorganizirano; A kružni dimnjak i sušionica su besprijekorno povezani, što štedi-energiju i ekološki je prihvatljivo te neće zagađivati okoliš.
Slučaj demonstracijskog projekta
Tijek procesa
Proizvod 2: Prefabricirana tunelska peć
Funkcija visoke mehanizacije i automatizacije tunelske peći čini da proizvodni proces poduzeća za proizvodnju cigle proizvodi ogromnu promjenu, uvelike mijenja uvjete rada radnika, smanjuje intenzitet rada operatera, čine da poduzeće za proizvodnju cigle postane istinsko poduzeće, a to je poduzeće s boljom ekonomskom dobiti.
Uvod
Struktura montažnog tijela tunelske peći:
Montažna tunelska peć odnosi se na tijelo peći velikog-presjeka tunelske peći, koja ima nekoliko kolosijeka peći i kola peći za sinkrono sušenje i prženje. Tijelo peći može biti dizajnirano s više vrsta sklopova kao što su dvostruki sklop, tri sklopa, četiri sklopa i pet sklopova.
Prefabricirane tunelske peći prikladne su za korištenje raznih krutih otpadnih materijala kao što su građevinski otpad, gradski mulj, građevinski otpad, ekološki prihvatljiv mulj, industrijska jalovina i jalovina ugljena kao sirovina za izradu opeke. Ima širok raspon sinteriranih proizvoda, uključujući razne vrste i specifikacije novih zidnih materijala kao što su standardne opeke, šuplje opeke, izolacijske opeke itd.
Napredni dizajn i{0}}koncept uštede energije naše tvrtke za montažne tunelske peći prvi su u zemlji. Naša zrela tehnička rješenja i stalno samo-poboljšanje osvojili su priznanje stručnjaka i kolega u industriji zidnih materijala, a mi smo na čelu sličnih poduzeća za peći u industriji zidnih materijala.
Karakteristike montažne tunelske peći
Usvajanje dizajna velikog-presjeka, industrijalizirana i modularna proizvodnja.
Dizajn dvostrukog brtvljenja eliminira potrebu za više bočnih stijenki peći, smanjujući potrošnju topline svake bočne stijenke peći za 8%.
Korištenje novog sustava brzog sušenja riješilo je poteškoće proizvodnje i proizvodnje sirovina s visokim sadržajem vlage.
Visok stupanj automatizacije, primjena 5G tehnologije i centralne kontrolne sobe, digitalna kontrola pečenja, smanjenje utjecaja ljudskog faktora.
Dizajn peći koristi međunarodni čelik velikih-promjera kako bi se osiguralo da je ukupna struktura peći čvrsta i izdržljiva, čime se štede troškovi održavanja.
Korištenje sustava za ponovno izgaranje dimnih plinova za sekundarno iskorištavanje dimnih plinova smanjuje kapacitet obrade i sadržaj kisika u ispuštenom dimnom plinu, što je korisno za postizanje standarda podataka o emisiji.
Tehnologija
Odjeljak za sušenje
Peć za sušenje ima dizajn s dvostrukim vratima, iskorištavajući toplinu i otpadnu toplinu iz peći za pečenje za daljnju dehidraciju i sušenje. Dimni plin s visokim sadržajem kisika ispušta se i šalje u odjeljak za hlađenje i izolaciju za dovod kisika i ponovno loženje kroz "sustav za ponovno loženje dimnih plinova". Ispušteni visoko{2}}temperaturni dimni plin šalje se u sustav za obradu dimnih plinova na pročišćavanje. Nakon sušenja, cigle se šalju u peć za pečenje.
Odjeljak za pečenje
Peć za kalciniranje ima dvostruki dizajn vrata kako bi se osigurao stabilniji protok zraka unutar peći. Tijekom procesa hodanja unutar peći za kalciniranje, kabina peći prolazi kroz procese predgrijavanja, kalciniranja, izolacije i hlađenja u nizu. Vozilo peći ima "dizajn brtvljenja dvostrukog kanala" kako bi se osigurao gladak i pouzdan rad.
Prednosti
Usporedba učinka između proizvedene tunelske peći i obične tunelske peći:
1.Radni sustav
Uz radni sustav obične tunelske peći, montažna tunelska peć također ima sustav koegzistencije višestrukog izgaranja goriva u području pečenja peći, koji sagorijeva više goriva bez promjene strukture tunelske peći. Obične tunelske peći teško mijenjaju metode izgaranja i imaju lošu stabilnost izgaranja, dok se montažne tunelske peći mogu lako pretvoriti u gorivo koje se koristi za izgaranje, ili udio krutog goriva prema tekućem gorivu, ili udio krutog goriva prema plinovitom gorivu.
2. Izvedba brtvljenja
Običnu tunelsku peć grade radnici peći koristeći vatrostalne opeke, izolacijske materijale i građevinske materijale. Učinak brtvljenja peći povezan je sa svakom ciglom koju postavljaju radnici. Ali sastavljena tunelska peć je drugačija. Koristi standardne kalupe, odabire iste materijale prema istim tehničkim zahtjevima i sastavlja dijelove tunelske peći u standardne dijelove u tvornici. Svaka standardna komponenta ima točne dimenzije i istu kvalitetu, što olakšava ugradnju razmaka između dvije standardne komponente u jedinstvenom obliku za obradu, osiguravajući brtvljenje stijenke i krova tunelske peći.
3. Izolacijska izvedba
Unutarnji sloj zida obične tunelske peći izrađen je od vatrostalne opeke, srednji izolacijski sloj od lagane vatrostalne opeke i izolacijskog pusta, a vanjski sloj od građevne opeke. Unutarnji sloj montažne tunelske peći izrađen je od materijala otpornih-na visoke temperature. Eksperimenti su pokazali da pod istom površinskom temperaturom obje stijenke peći, disipacija topline montažne stijenke tunelske peći iznosi samo 1/4,1 (24,3%) od one kod obične stijenke tunelske peći. Stoga je izolacijska izvedba montažnih tunelskih peći daleko bolja od običnih tunelskih peći.
4. Razdoblje izgradnje
Osnovno razdoblje izgradnje obične tunelske peći i montažne tunelske peći je u osnovi isto, jer je montažna tunelska peć lakša u težini, temelj je nešto manji, izgradnja temelja može skratiti nekoliko dana. Iznad temelja, običnoj tunelskoj peći potrebno je oko 50 građevinskih radnika, što može trajati 70-80 dana da dovrši izgradnju, dok montirana tunelska peć treba samo oko 20 građevinskih radnika, a većina njih su opći radnici. Izgradnja se može dovršiti za 30-40 dana, a građevinsko osoblje i ciklus izgradnje manji su od polovice onoga kod obične tunelske peći. Tehničko osoblje potrebno za izgradnju montirane tunelske peći samo je djelić do desetine tehničkog osoblja potrebnog za izgradnju obične tunelske peći.
5. Troškovi izgradnje
Što se tiče troškova građevinskog osoblja, obične tunelske peći koriste mnogo kvalificiranih radnika, a razdoblje izgradnje je duže, što rezultira većim troškovima izgradnje. Što se tiče količine materijala konstrukcijskog dijela, montažne tunelske peći su 30-40% veće od običnih tunelskih peći. Stoga su materijalna konstrukcija i troškovi transporta montažnih tunelskih peći viši od običnih tunela. Troškovi obrade obradaka također su veći od troškova običnih tunelskih peći. Nakon nadoknade razlike, ukupni trošak sastavljanja tunelske peći je malo veći, uglavnom zbog boljih materijala korištenih u montažnoj tunelskoj peći.
6. Fleksibilna izvedba
Jednom izgrađena obična tunelska peć ne može se premjestiti, rastaviti ili ponovno izgraditi negdje drugdje. Montažna tunelska peć je odvojiva i može se rastaviti na standardne komponente u skladu s operacijom suprotnom od instalacije, a zatim ponovno instalirati ako je potrebno, omogućujući normalnu upotrebu. Ako je stijenka obične tunelske peći oštećena, proizvodnja se može zaustaviti i nastaviti tek nakon što se temperatura peći smanji. Ali kada je stijenka peći montažne tunelske peći oštećena, nema potrebe zaustavljati proizvodnju. Jednostavno uklonite oštećeni dio i zamijenite ga novim.
Slučaj za demonstraciju projekta
Tijek procesa
